2-VBV-79
CHEVROLET AVALANCHE
Bedrijfsauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 10 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score89/100Goed
APKGeldig tot 2027-01-13118 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 12 jaar en 8 maanden
Maandkosten€455/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVALANCHE bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 273 PK sterke 5.327 cm³ 8-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 12 jaar en 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2014-01-17 (12 jaar en 8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
|---|---|
| Model | AVALANCHE |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | LPG, Benzine |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 5.327 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 201 KW / 273 PK |
| Aantal in Nederland | 442 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.681 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.581 kg |
| Toegestane max. massa | 3.175 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.3 meter (331 mm) |
|---|---|
| Breedte | 2.0 meter (196 mm) |
| Zitplaatsen | 6 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-01-16 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2009-05-07 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2014-01-17 |
| Huidige eigenaar duur | 12 jaar en 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 12 jaar en 8 maanden.
- 17-01-2014Huidige eigenaar⏱️ 12 jaren
- 07-05-2009Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 6 jaren
- 16-01-2003Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-01-13 Goedgekeurd na reparatie6 gebreken
- Roestschade dorpel1×
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2024-11-08 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2023-11-02 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€147 – €161afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €156 | €468 |
| Friesland | €153 | €459 |
| Drenthe | €153 | €459 |
| Overijssel | €147 | €441 |
| Flevoland | €149 | €447 |
| Gelderland | €157 | €471 |
| Utrecht | €150 | €450 |
| Noord-Holland | €147 | €441 |
| Zuid-Holland | €161 | €483 |
| Zeeland | €148 | €444 |
| Noord-Brabant | €150 | €450 |
| Limburg | €151 | €453 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 6 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 10 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €152 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2581 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2581 kg)) |
| Totaal per maand | €455 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- 10 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper