CITROEN C4
PersonenautoWaarom deze score?
- 10 eigenaren in 12 jaar (0.83/jr) — veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Openstaande terugroepactie
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.640. Het voertuig heeft in totaal 10 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-02-26 (7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | C4 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €23.640 |
| BPM | €2.310 |
| Brandstof | Onbekend |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.199 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Toegestane max. massa | 1.790 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 640 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.550 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (261 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.3 meter (433 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2014-04-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2014-04-30 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 10 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-02-26 |
| Huidige eigenaar duur | 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 10 eigenaren gehad · huidige eigenaar 7 maanden.
- 26-02-2026
Huidige aanvang tenaamstelling
- 25-03-2024
Vorige aanvang tenaamstelling
- 12-12-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 13-06-2022
Vorige aanvang tenaamstelling
- 23-05-2022
Vorige aanvang tenaamstelling
- 12-05-2022
Vorige aanvang tenaamstelling
- 26-04-2022
Vorige aanvang tenaamstelling
- 23-10-2021
Vorige aanvang tenaamstelling
- 22-07-2021
Vorige aanvang tenaamstelling
- 30-04-2014
Eerste tenaamstelling in nederland
- 30-04-2014
Eerste toelating
- 30-04-2014
Vorige aanvang tenaamstelling
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€67 – €74afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €71 | €213 |
| Friesland | €70 | €210 |
| Drenthe | €70 | €210 |
| Overijssel | €67 | €201 |
| Flevoland | €68 | €204 |
| Gelderland | €72 | €216 |
| Utrecht | €69 | €207 |
| Noord-Holland | €67 | €201 |
| Zuid-Holland | €74 | €222 |
| Zeeland | €68 | €204 |
| Noord-Brabant | €69 | €207 |
| Limburg | €69 | €207 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1550 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Tellerstandoordeel: logisch
- Openstaande terugroepactie
- Veel eigenaren (10)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €70 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1180 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1180 kg)) |
| Totaal per maand | €360 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Veel eigenaren (10) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist