← Terug naar zoeken
2-SXT-71

SEAT LEON

Personenauto
77/100
Goed
Waarom deze score?
  • 7 eigenaren in 12 jaar (0.58/jr) — veel wisselingen
  • Niet verzekerd (WAM)
  • Voertuig is geëxporteerd
  • Tenaamstellen niet mogelijk
Score77/100Goed
APKVerlopen 2026-04-04166 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren7 eigenarenHuidige sinds 1 jaar en 4 maanden
Maandkosten€340/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een SEAT LEON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.629. De personenauto beschikt over een 184 PK sterke 1.968 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 7 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 4 maanden in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdNee
TellerstandLogisch (NAP)
Tenaamstellen mogelijkNee
Huidige eigenaarSinds 2025-05-07 (1 jaar en 4 maanden)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkSEAT
ModelLEON
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€32.629
BPM€4.814
BrandstofDiesel
ZuinigheidsklasseC
VoertuigcategorieM1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
Motorinhoud1.968 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen135 KW / 184 PK
Geluidsniveau stationair76 dB(A)

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
Brandstofverbruik gecombineerd4,2 L/100km
CO₂ uitstoot109 g/km
MilieuklasseEURO 5 J

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar1.370 kg
Massa ledig voertuig1.270 kg
Toegestane max. massa1.850 kg
Max. trekken (ongeremd)670 kg
Max. trekken (geremd)1.600 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis2.6 meter (262 mm)
Lengte4.3 meter (426 mm)
Zitplaatsen5
Deuren4

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2014-01-04
Eerste toelating Nederland2014-01-04
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren7
Huidige eigenaar sinds2025-05-07
Huidige eigenaar duur1 jaar en 4 maanden

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 4 maanden.

  1. 07-05-2025
    Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 4 maanden
  2. 06-08-2024
    Eigenaar wijziging⏱️ 9 maanden
  3. 13-03-2023
    Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 4 maanden
  4. 11-11-2022
    Eigenaar wijziging⏱️ 4 maanden
  5. 05-06-2021
    Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 5 maanden
  6. 19-02-2021
    Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
  7. 13-02-2021
    Eigenaar wijziging⏱️ 6 dagen
  8. 22-08-2019
    Eigenaar wijziging
  9. 04-01-2014
    Eerste registratie
  10. 04-01-2014
    Eigenaar wijziging

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

Wegenbelasting

Per maand€163 – €178afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€171€513
Friesland€169€507
Drenthe€169€507
Overijssel€163€489
Flevoland€165€495
Gelderland€174€522
Utrecht€165€495
Noord-Holland€163€489
Zuid-Holland€178€534
Zeeland€164€492
Noord-Brabant€165€495
Limburg€166€498
Dit voertuig is geëxporteerd

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Gewicht is prima voor stadsgebruik
  • Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Voldoende vermogen voor snelwegritten
  • Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Trekgewicht 1600 kg — geschikt voor zware aanhangers
  • Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
  • Lage CO₂-uitstoot (109 g/km)
KostenbewustLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Zeer zuinig (4.2 L/100km)
  • Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Lage CO₂-uitstoot (109 g/km)
AankoopalertheidLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen APK-gebreken in de data
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch
  • Veel eigenaren (7)

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€168 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1270 kg, Diesel))
Brandstof/energie€97 (12.000 km/jaar, 4.2 L/100km)
Onderhoud/garage€60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€15 (Geschat o.b.v. gewicht (1270 kg))
Totaal per maand€340

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
  • Origineel Nederlands voertuig
  • Zuinig verbruik (4.2 L/100km)

Aandachtspunten

  • Veel eigenaren (7) — vraag naar onderhoudshistorie
  • Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
  • Voertuig is geëxporteerd

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
  • Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

Veel eigenaren

Vraag: Waarom zoveel eigenaren?

Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek

Opzoekgeschiedenis