2-KBX-37
HYUNDAI TRAJET
Personenauto84/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€16.359) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 7 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 4 verschillende keuringen — structureel
Score84/100Goed
APKGeldig tot 2027-07-22309 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 1 jaar en 2 maanden
Maandkosten€375/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI TRAJET personenauto. De personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1.975 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 10,4 seconden. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-07-26 (1 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
|---|---|
| Model | TRAJET |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €16.359 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | G4GC-G |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.975 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Koppel | 184 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 10,4 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 260 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 208 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.831 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.731 kg |
| Toegestane max. massa | 2.410 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 700 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (283 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 7 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2007-06-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2013-03-15 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-07-26 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 2 maanden.
- 26-07-2025Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 1 maand
- 04-07-2025Eigenaar wijziging⏱️ 22 dagen
- 02-12-2014Eigenaar wijziging
- 15-03-2013Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 5 jaren
- 27-06-2007Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-06-23 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band onvoldoende profiel1×
2025-07-22 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
2024-12-02 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld1×
2023-11-24 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Band onvoldoende profiel1×
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
Wegenbelasting
Per maand€99 – €108afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €104 | €312 |
| Friesland | €103 | €309 |
| Drenthe | €103 | €309 |
| Overijssel | €99 | €297 |
| Flevoland | €100 | €300 |
| Gelderland | €106 | €318 |
| Utrecht | €101 | €303 |
| Noord-Holland | €99 | €297 |
| Zuid-Holland | €108 | €324 |
| Zeeland | €100 | €300 |
| Noord-Brabant | €101 | €303 |
| Limburg | €101 | €303 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 7 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (208 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (8.7 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (208 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 7 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €102 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1731 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €200 (12.000 km/jaar, 8.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1731 kg)) |
| Totaal per maand | €375 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- 7 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper