28-SP-BV
FIAT FIAT CROMA
Personenauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-07-07292 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 19 jaar en 2 maanden
Maandkosten€351/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT CROMA personenauto. De personenauto beschikt over een 147 PK sterke 2.198 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 10,7 seconden. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 19 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2007-07-10 (19 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT CROMA |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €7.979 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 194A1000 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.198 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Koppel | 203 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 10,7 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 638 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 204 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.585 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.485 kg |
| Toegestane max. massa | 2.030 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 700 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (270 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (476 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-03-22 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2006-03-22 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2007-07-10 |
| Huidige eigenaar duur | 19 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 19 jaar en 2 maanden.
- 10-07-2007Huidige eigenaar, 7000 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-07-07 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
2025-06-02 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet1×
2024-07-03 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Veer gebroken of gescheurd1×
- Remschijf ernstig gecorrodeerd2×
Wegenbelasting
Per maand€85 – €93afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €90 | €270 |
| Friesland | €88 | €264 |
| Drenthe | €88 | €264 |
| Overijssel | €85 | €255 |
| Flevoland | €86 | €258 |
| Gelderland | €91 | €273 |
| Utrecht | €86 | €258 |
| Noord-Holland | €85 | €255 |
| Zuid-Holland | €93 | €279 |
| Zeeland | €85 | €255 |
| Noord-Brabant | €86 | €258 |
| Limburg | €87 | €261 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (204 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (8.6 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (204 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 4 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €88 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1485 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €198 (12.000 km/jaar, 8.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1485 kg)) |
| Totaal per maand | €351 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist