26-VG-ZP
FIAT 230 CEMAC
Bedrijfsauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€7.601) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- Niet verzekerd (WAM)
Score88/100Goed
APKVerlopen 2026-05-16123 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 11 maanden
Maandkosten€474/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT 230 CEMAC bedrijfsauto. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-10-02 (11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | 230 CEMAC |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €7.601 |
| Brandstof | Onbekend |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Aantal cilinders | 4 |
|---|
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 3.000 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.900 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.7 meter (370 mm) |
|---|---|
| Breedte | 2.3 meter (230 mm) |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1997-04-15 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1999-04-20 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-10-02 |
| Huidige eigenaar duur | 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 11 maanden.
- 02-10-2025Huidige eigenaar, 346 dagen in bezit
- 30-12-2021
1372 dagen in bezit
- 26-03-2021
279 dagen in bezit
- 13-06-2020
286 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€166 – €181afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €175 | €525 |
| Friesland | €172 | €516 |
| Drenthe | €172 | €516 |
| Overijssel | €166 | €498 |
| Flevoland | €167 | €501 |
| Gelderland | €177 | €531 |
| Utrecht | €168 | €504 |
| Noord-Holland | €166 | €498 |
| Zuid-Holland | €181 | €543 |
| Zeeland | €167 | €501 |
| Noord-Brabant | €168 | €504 |
| Limburg | €170 | €510 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €171 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2900 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2900 kg)) |
| Totaal per maand | €474 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper