24-FF-SP
VOLVO S70
Personenauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2026-12-0579 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 4 jaar en 9 maanden
Maandkosten€345/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een VOLVO S70 personenauto. De personenauto beschikt over een 140 PK sterke 2.435 cm³ 5-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 11,1 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 9 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2021-12-24 (4 jaar en 9 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
|---|---|
| Model | S70 |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BLAUW |
| BPM | €7.912 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B5244S2 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.435 cm³ |
| Aantal cilinders | 5 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Koppel | 220 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 11,1 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.076 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 206 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.491 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.391 kg |
| Toegestane max. massa | 1.900 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (266 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.7 meter (472 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2000-02-25 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2000-02-25 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2021-12-24 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 9 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 9 maanden.
- 24-12-2021Huidige eigenaar⏱️ 4 jaren
- 08-10-2021Eigenaar wijziging⏱️ 2 maanden
- 17-11-2020Eigenaar wijziging⏱️ 10 maanden
- 30-09-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 06-12-2005Eigenaar wijziging
- 25-02-2000Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-11-25 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
- Lichtbeeld dimlicht onjuist1×
2025-11-24 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
- Lichtbeeld dimlicht onjuist1×
2023-12-04 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
Wegenbelasting
Per maand€79 – €87afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €84 | €252 |
| Friesland | €82 | €246 |
| Drenthe | €82 | €246 |
| Overijssel | €79 | €237 |
| Flevoland | €80 | €240 |
| Gelderland | €85 | €255 |
| Utrecht | €81 | €243 |
| Noord-Holland | €79 | €237 |
| Zuid-Holland | €87 | €261 |
| Zeeland | €80 | €240 |
| Noord-Brabant | €81 | €243 |
| Limburg | €81 | €243 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1600 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (206 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (8.6 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (206 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 2)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €82 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1391 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €198 (12.000 km/jaar, 8.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1391 kg)) |
| Totaal per maand | €345 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist