LAND ROVER FREELANDER
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€7.205) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER FREELANDER personenauto. De personenauto beschikt over een 120 PK sterke 1.796 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-11-10 (10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
|---|---|
| Model | FREELANDER |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GROEN |
| BPM | €7.205 |
| Brandstof | Benzine |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.796 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,2 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 248 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.455 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.355 kg |
| Toegestane max. massa | 1.960 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 727 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (256 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2000-04-07 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2002-11-21 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-11-10 |
| Huidige eigenaar duur | 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 10 maanden.
- 10-11-2025
Huidige aanvang tenaamstelling
- 11-12-2024
Vorige aanvang tenaamstelling
- 26-11-2024
Vorige aanvang tenaamstelling
- 24-03-2018
Vorige aanvang tenaamstelling
- 21-11-2002
Eerste tenaamstelling in nederland
- 07-04-2000
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€77 – €85afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €82 | €246 |
| Friesland | €80 | €240 |
| Drenthe | €80 | €240 |
| Overijssel | €77 | €231 |
| Flevoland | €78 | €234 |
| Gelderland | €83 | €249 |
| Utrecht | €79 | €237 |
| Noord-Holland | €77 | €231 |
| Zuid-Holland | €85 | €255 |
| Zeeland | €78 | €234 |
| Noord-Brabant | €79 | €237 |
| Limburg | €79 | €237 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (248 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (10.2 L/100km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (248 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 2)
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €80 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1355 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €235 (12.000 km/jaar, 10.2 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1355 kg)) |
| Totaal per maand | €380 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper