VOLKSWAGEN TOUAREG
PersonenautoWaarom deze score?
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOUAREG personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.047. De personenauto beschikt over een 224 PK sterke 2.967 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 9,9 seconden. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 16 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2010-07-07 (16 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Model | TOUAREG |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €85.047 |
| BPM | €23.605 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | G |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | BKS |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.967 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 165 KW / 224 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 9,9 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 2.833 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 283 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.396 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.296 kg |
| Toegestane max. massa | 2.945 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (286 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2008-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2008-01-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2010-07-07 |
| Huidige eigenaar duur | 16 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 16 jaar en 2 maanden.
- 07-07-2010Huidige eigenaar⏱️ 16 jaren
- 02-01-2008Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-10-21 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet1×
2024-10-22 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
Wegenbelasting
Per maand€294 – €321afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €310 | €930 |
| Friesland | €305 | €915 |
| Drenthe | €305 | €915 |
| Overijssel | €294 | €882 |
| Flevoland | €298 | €894 |
| Gelderland | €315 | €945 |
| Utrecht | €298 | €894 |
| Noord-Holland | €294 | €882 |
| Zuid-Holland | €321 | €963 |
| Zeeland | €296 | €888 |
| Noord-Brabant | €298 | €894 |
| Limburg | €301 | €903 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3500 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (283 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (10.7 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (283 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €303 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2296 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €246 (12.000 km/jaar, 10.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2296 kg)) |
| Totaal per maand | €637 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist