20-LS-ST
MERCEDES-BENZ E 220 CDI
Personenauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-09-05354 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 2 jaar
Maandkosten€437/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 CDI personenauto. De personenauto beschikt over een 150 PK sterke 2.148 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 10,6 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-09-08 (2 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | E 220 CDI |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| BPM | €17.132 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 646 961 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.148 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 10,6 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 2.180 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 177 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.640 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.540 kg |
| Toegestane max. massa | 2.145 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (285 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-05-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2003-05-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-09-08 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar.
- 08-09-2024Huidige eigenaar, 731 dagen in bezit
- 09-07-2018
2253 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-09-02 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Wiellager te veel speling1×
2025-08-22 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
2024-09-05 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
Wegenbelasting
Per maand€197 – €216afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €208 | €624 |
| Friesland | €205 | €615 |
| Drenthe | €205 | €615 |
| Overijssel | €197 | €591 |
| Flevoland | €200 | €600 |
| Gelderland | €211 | €633 |
| Utrecht | €200 | €600 |
| Noord-Holland | €197 | €591 |
| Zuid-Holland | €216 | €648 |
| Zeeland | €199 | €597 |
| Noord-Brabant | €200 | €600 |
| Limburg | €202 | €606 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1900 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.7 L/100km)
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 4 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €203 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1540 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €154 (12.000 km/jaar, 6.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1540 kg)) |
| Totaal per maand | €437 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist