← Terug naar zoeken
1-VTH-22

PEUGEOT PARTNER

Bedrijfsauto
90/100
Uitstekend
Waarom deze score?
  • 6 APK-gebreken geconstateerd
  • Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
  • Niet verzekerd (WAM)
Score90/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-02-18155 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds Minder dan een maand
Maandkosten€375/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT PARTNER bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €20.560. De bedrijfsauto beschikt over een 98 PK sterke 1.598 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 8,9 seconden. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig Minder dan een maand in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdNee
TellerstandLogisch (NAP)
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2026-09-01 (Minder dan een maand)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkPEUGEOT
ModelPARTNER
CarrosserieBestelwagen
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t. / N.v.t.
Nieuwprijs€20.560
BPM€3.972
BrandstofBenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
VoertuigcategorieN1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
Motorcode5F01
Motorinhoud1.598 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen72 KW / 98 PK
Koppel160 Nm
Acceleratie 0-1008,9 s
Brandstof motorBenzine
AandrijvingVoorwielaandrijving
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
Aantal in Nederland42.085

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
MilieuklasseEURO 5 D

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar1.465 kg
Massa ledig voertuig1.365 kg
Toegestane max. massa1.945 kg
Max. trekken (ongeremd)695 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis2.7 meter (273 mm)
Lengte4.4 meter (438 mm)
Breedte1.8 meter (181 mm)
Zitplaatsen2

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2012-02-07
Eerste toelating Nederland2012-02-07
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren1
Huidige eigenaar sinds2026-09-01
Huidige eigenaar duurMinder dan een maand

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar Minder dan een maand.

  1. 01-09-2026
    Huidige eigenaar⏱️ 12 dagen
  2. 03-08-2026
    Eigenaar wijziging⏱️ 29 dagen
  3. 19-04-2016
    Eigenaar wijziging
  4. 07-02-2012
    Eerste registratie

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2026-02-04 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
2025-02-18 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
2024-02-01 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
  • Veer gebroken of gescheurd
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • Stadslicht werkt niet (goed)

Wegenbelasting

Per maand€78 – €85afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€82€246
Friesland€81€243
Drenthe€81€243
Overijssel€78€234
Flevoland€79€237
Gelderland€83€249
Utrecht€79€237
Noord-Holland€78€234
Zuid-Holland€85€255
Zeeland€78€234
Noord-Brabant€79€237
Limburg€80€240

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikNeutraal

Neutraal — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Gewicht is prima voor stadsgebruik
  • Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal

Neutraal — geen direct signaal

GezinsgebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
  • Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Betaalbare catalogusprijs
  • Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch
  • 6 APK-gebreken geconstateerd

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€80 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1365 kg, Benzine))
Brandstof/energie€230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar)
Onderhoud/garage€45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€20 (Geschat o.b.v. gewicht (1365 kg))
Totaal per maand€375

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
  • Beperkt aantal eigenaren (1)
  • Origineel Nederlands voertuig

Aandachtspunten

  • 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist

Opzoekgeschiedenis