RENAULT TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 100
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 8 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 100 bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 101 PK sterke 1.870 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2018-07-28 (8 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
|---|---|
| Model | TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 100 |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.870 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Aantal in Nederland | 275 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.997 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.897 kg |
| Toegestane max. massa | 2.700 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (310 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.9 meter (190 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2005-06-10 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2005-06-10 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2018-07-28 |
| Huidige eigenaar duur | 8 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 8 jaar en 2 maanden.
- 28-07-2018Huidige eigenaar⏱️ 8 jaren
- 10-06-2005Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-05-21 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
2025-06-03 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
2024-04-25 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Remverschil op 1 as te groot1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
Wegenbelasting
Per maand€243 – €266afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €256 | €768 |
| Friesland | €252 | €756 |
| Drenthe | €252 | €756 |
| Overijssel | €243 | €729 |
| Flevoland | €247 | €741 |
| Gelderland | €260 | €780 |
| Utrecht | €247 | €741 |
| Noord-Holland | €243 | €729 |
| Zuid-Holland | €266 | €798 |
| Zeeland | €245 | €735 |
| Noord-Brabant | €247 | €741 |
| Limburg | €249 | €747 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 3 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 8 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €251 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1897 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1897 kg)) |
| Totaal per maand | €569 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 8 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist