17-SLS-5
CITROEN JUMPY
Personenauto94/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 6 eigenaren in 15 jaar (0.40/jr) — opvallend veel wisselingen
Score94/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-07-03290 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren6 eigenarenHuidige sinds 4 maanden
Maandkosten€414/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.533. Het voertuig heeft in totaal 6 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-05-28 (4 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | JUMPY |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €44.533 |
| BPM | €15.473 |
| Brandstof | Onbekend |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.997 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.984 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.884 kg |
| Toegestane max. massa | 2.774 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (300 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 9 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2011-11-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2011-11-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 6 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-05-28 |
| Huidige eigenaar duur | 4 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad · huidige eigenaar 4 maanden.
- 28-05-2026Huidige eigenaar, 108 dagen in bezit
- 23-02-2026
94 dagen in bezit
- 16-07-2024
587 dagen in bezit
- 05-06-2024
41 dagen in bezit
- 13-11-2020
1300 dagen in bezit
- 26-02-2020
261 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€108 – €118afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €114 | €342 |
| Friesland | €112 | €336 |
| Drenthe | €112 | €336 |
| Overijssel | €108 | €324 |
| Flevoland | €109 | €327 |
| Gelderland | €115 | €345 |
| Utrecht | €109 | €327 |
| Noord-Holland | €108 | €324 |
| Zuid-Holland | €118 | €354 |
| Zeeland | €108 | €324 |
| Noord-Brabant | €109 | €327 |
| Limburg | €110 | €330 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 9 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (6)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €111 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1884 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1884 kg)) |
| Totaal per maand | €414 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (6) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek