DAF CF 290 FAG
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een DAF CF 290 FAG bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 286 PK sterke 10.837 cm³ 6-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-04-22 (2 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | DAF |
|---|---|
| Model | CF 290 FAG |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | vuilniswagen |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N3 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 10.837 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 210 KW / 286 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 267 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO VI C |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 16.562 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 16.462 kg |
| Toegestane max. massa | 28.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 5.3 meter (535 mm) |
|---|---|
| Lengte | 9.4 meter (945 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (255 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2017-10-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2017-10-19 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-04-22 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 5 maanden.
- 05-06-2027
Huidige vervaldatum tachograaf
- 16-06-2025
Vorige vervaldatum tachograaf
- 22-04-2024
Huidige aanvang tenaamstelling
- 02-09-2023
Vorige vervaldatum tachograaf
- 05-09-2021
Vorige vervaldatum tachograaf
- 11-08-2020
Vorige aanvang tenaamstelling
- 19-10-2017
Eerste tenaamstelling in nederland
- 19-10-2017
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-09-04 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Stuurkogel te veel speling1×
2024-10-22 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band onvoldoende profiel2×
2023-09-26 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Band onvoldoende profiel1×
- Stuurkogel te veel speling1×
- Dimlicht onjuist afgesteld1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€2.107 – €2.305afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €2.222 | €6.666 |
| Friesland | €2.189 | €6.567 |
| Drenthe | €2.189 | €6.567 |
| Overijssel | €2.107 | €6.321 |
| Flevoland | €2.140 | €6.420 |
| Gelderland | €2.255 | €6.765 |
| Utrecht | €2.140 | €6.420 |
| Noord-Holland | €2.107 | €6.321 |
| Zuid-Holland | €2.305 | €6.915 |
| Zeeland | €2.124 | €6.372 |
| Noord-Brabant | €2.140 | €6.420 |
| Limburg | €2.157 | €6.471 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 6 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €2.173 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 16462 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (16462 kg)) |
| Totaal per maand | €2.491 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist