14-XZD-8
TOYOTA TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID
Personenauto86/100
Goed
Waarom deze score?
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score86/100Goed
APKVerloopt 2026-09-2711 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Maandkosten€195/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €45.889. De personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1.798 cm³ 4-cylinder motor.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
|---|---|
| Model | TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €45.889 |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.798 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 2,1 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 49 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.500 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Toegestane max. massa | 1.840 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (270 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (448 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2012-09-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2012-09-27 |
| Geïmporteerd | Nee |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€80 – €87afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €84 | €252 |
| Friesland | €83 | €249 |
| Drenthe | €83 | €249 |
| Overijssel | €80 | €240 |
| Flevoland | €81 | €243 |
| Gelderland | €85 | €255 |
| Utrecht | €81 | €243 |
| Noord-Holland | €80 | €240 |
| Zuid-Holland | €87 | €261 |
| Zeeland | €81 | €243 |
| Noord-Brabant | €81 | €243 |
| Limburg | €82 | €246 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (49 g/km)
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (2.1 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Zeer lage CO₂-uitstoot (49 g/km)
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €82 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1400 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €48 (12.000 km/jaar, 2.1 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1400 kg)) |
| Totaal per maand | €195 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (2.1 L/100km)
Aandachtspunten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek