← Terug naar zoeken
13-RG-BR

VOLKSWAGEN SHARAN

Personenauto
96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
  • 2 APK-gebreken geconstateerd
  • Kilometerstand is gedaald tussen opzoekmomenten
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-09-07355 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 1 jaar
Maandkosten€376/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN SHARAN personenauto. De personenauto beschikt over een 116 PK sterke 1.984 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 15,2 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandOnlogisch
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2025-09-01 (1 jaar)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkVOLKSWAGEN
ModelSHARAN
CarrosserieMultipurpose vehicle (MPV)
InrichtingMPV
KleurBLAUW
BPM€7.438
BrandstofBenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
ZuinigheidsklasseE
VoertuigcategorieM1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
MotorcodeATM
Motorinhoud1.984 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen85 KW / 116 PK
Koppel170 Nm
Acceleratie 0-10015,2 s
Brandstof motorBenzine
AandrijvingVoorwielaandrijving
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Aantal in Nederland3.872

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
Brandstofverbruik gecombineerd9,5 L/100km
CO₂ uitstoot228 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar1.653 kg
Massa ledig voertuig1.553 kg
Toegestane max. massa2.430 kg
Max. trekken (ongeremd)700 kg
Max. trekken (geremd)1.800 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis2.8 meter (284 mm)
Zitplaatsen7
Deuren4

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2005-03-11
Eerste toelating Nederland2005-03-11
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren4
Huidige eigenaar sinds2025-09-01
Huidige eigenaar duur1 jaar

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar.

  1. 01-09-2025
    Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar
  2. 28-02-2025
    Eigenaar wijziging⏱️ 6 maanden
  3. 21-09-2020
    Eigenaar wijziging⏱️ 4 jaren
  4. 31-01-2020
    Eigenaar wijziging⏱️ 7 maanden
  5. 11-03-2005
    Eerste registratie

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2024-09-16 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
  • Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Wegenbelasting

Per maand€89 – €97afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€94€282
Friesland€92€276
Drenthe€92€276
Overijssel€89€267
Flevoland€90€270
Gelderland€95€285
Utrecht€90€270
Noord-Holland€89€267
Zuid-Holland€97€291
Zeeland€89€267
Noord-Brabant€90€270
Limburg€91€273

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikNeutraal

Neutraal — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Gewicht is prima voor stadsgebruik
  • Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • 7 zitplaatsen — ruim voor het gezin
  • Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Hoge CO₂-uitstoot (228 g/km)
KostenbewustAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Hoog verbruik (9.5 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Hoge CO₂-uitstoot (228 g/km)
  • Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Geen openstaande terugroepactie
  • 2 APK-gebreken geconstateerd
  • Veel eigenaren (4)

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€92 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1553 kg, Benzine))
Brandstof/energie€219 (12.000 km/jaar, 9.5 L/100km)
Onderhoud/garage€45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€20 (Geschat o.b.v. gewicht (1553 kg))
Totaal per maand€376

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen openstaande terugroepactie
  • Origineel Nederlands voertuig

Aandachtspunten

  • 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
  • Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

Veel eigenaren

Vraag: Waarom zoveel eigenaren?

Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist

Opzoekgeschiedenis