HONDA HONDA CR-V
PersonenautoWaarom deze score?
- 13 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een HONDA HONDA CR-V personenauto. De personenauto beschikt over een 150 PK sterke 1.998 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2019-11-01 (6 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
|---|---|
| Model | HONDA CR-V |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €7.973 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | E |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | K20A4 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.998 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9,3 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 221 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.558 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.458 kg |
| Toegestane max. massa | 1.960 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 600 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (263 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.6 meter (458 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2004-04-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2004-04-19 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2019-11-01 |
| Huidige eigenaar duur | 6 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 6 jaar en 10 maanden.
- 01-11-2019Huidige eigenaar⏱️ 6 jaren
- 19-04-2004Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-10-17 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Stuurkogel te veel speling1×
- Remverschil op 1 as te groot1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2024-11-12 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse1×
- Band onvoldoende profiel2×
- Stuurkogel te veel speling1×
- Rempedaal niet stroef1×
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht1×
2023-10-19 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd1×
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij1×
- Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk1×
- Remverschil op 1 as te groot1×
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk1×
Wegenbelasting
Per maand€83 – €91afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €88 | €264 |
| Friesland | €86 | €258 |
| Drenthe | €86 | €258 |
| Overijssel | €83 | €249 |
| Flevoland | €84 | €252 |
| Gelderland | €89 | €267 |
| Utrecht | €85 | €255 |
| Noord-Holland | €83 | €249 |
| Zuid-Holland | €91 | €273 |
| Zeeland | €84 | €252 |
| Noord-Brabant | €85 | €255 |
| Limburg | €85 | €255 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (221 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (9.3 L/100km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (221 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 13 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €86 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1458 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €214 (12.000 km/jaar, 9.3 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1458 kg)) |
| Totaal per maand | €365 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 13 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist