11-TNT-5
VOLKSWAGEN KOMBI
Personenauto100/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Score100/100Uitstekend
APKVerlopen 2026-03-04196 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 3 maanden
Maandkosten€527/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN KOMBI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €65.189. De personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1.968 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 14,2 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-06-27 (3 jaar en 3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Model | KOMBI |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €65.189 |
| BPM | €26.800 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | CCH |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.968 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 14,2 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 8.795 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,3 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 211 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 G |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.976 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.876 kg |
| Toegestane max. massa | 3.000 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.4 meter (340 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 9 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2012-03-08 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2012-03-08 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-06-27 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 3 maanden |
APK Historie
2025-03-04 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Achterlicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€240 – €263afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €253 | €759 |
| Friesland | €250 | €750 |
| Drenthe | €250 | €750 |
| Overijssel | €240 | €720 |
| Flevoland | €244 | €732 |
| Gelderland | €257 | €771 |
| Utrecht | €244 | €732 |
| Noord-Holland | €240 | €720 |
| Zuid-Holland | €263 | €789 |
| Zeeland | €242 | €726 |
| Noord-Brabant | €244 | €732 |
| Limburg | €246 | €738 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 9 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2500 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (211 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (8.3 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (211 g/km)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €248 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1876 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €191 (12.000 km/jaar, 8.3 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1876 kg)) |
| Totaal per maand | €527 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist