BMW 6ER REIHE
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€32.350) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 20 eigenaren in 22 jaar (0.91/jr) — zeer veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een BMW 6ER REIHE personenauto. De personenauto beschikt over een 333 PK sterke 4.398 cm³ 8-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 5,8 seconden. Het voertuig heeft in totaal 20 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-02-25 (1 jaar en 7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 6ER REIHE |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €32.350 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | E |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | N62B44A |
|---|---|
| Motorinhoud | 4.398 cm³ |
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 245 KW / 333 PK |
| Koppel | 450 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 5,8 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 264 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.695 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.595 kg |
| Toegestane max. massa | 2.070 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (278 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (482 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2004-01-21 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2004-10-27 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 20 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-02-25 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 20 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 7 maanden.
- 25-02-2025Huidige eigenaar, 567 dagen in bezit
- 29-10-2024
119 dagen in bezit
- 16-08-2024
74 dagen in bezit
- 09-03-2024
160 dagen in bezit
- 09-08-2022
578 dagen in bezit
- 14-07-2022
26 dagen in bezit
- 21-06-2022
23 dagen in bezit
- 27-01-2022
145 dagen in bezit
- 03-11-2021
85 dagen in bezit
- 16-08-2021
79 dagen in bezit
- 07-08-2021
9 dagen in bezit
- 13-07-2021
25 dagen in bezit
- 08-07-2021
5 dagen in bezit
- 24-06-2021
14 dagen in bezit
- 23-04-2021
62 dagen in bezit
- 22-04-2021
1 dagen in bezit
- 19-04-2021
3 dagen in bezit
- 01-12-2020
139 dagen in bezit
- 07-11-2020
24 dagen in bezit
- 22-03-2016
1691 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€91 – €100afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €96 | €288 |
| Friesland | €95 | €285 |
| Drenthe | €95 | €285 |
| Overijssel | €91 | €273 |
| Flevoland | €92 | €276 |
| Gelderland | €97 | €291 |
| Utrecht | €93 | €279 |
| Noord-Holland | €91 | €273 |
| Zuid-Holland | €100 | €300 |
| Zeeland | €92 | €276 |
| Noord-Brabant | €93 | €279 |
| Limburg | €93 | €279 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (264 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (10.9 L/100km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (264 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (20)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €94 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1595 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €251 (12.000 km/jaar, 10.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1595 kg)) |
| Totaal per maand | €410 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (20) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper
- Overweeg een aankoopkeuring voordat je een bod doet