11-BZX-2
DAF XG 480 FTP
Bedrijfsauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 1 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Score89/100Goed
APKGeldig tot 2027-02-21157 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 1 jaar en 7 maanden
Maandkosten€1.423/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een DAF XG 480 FTP bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 483 PK sterke 12.902 cm³ 6-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 90 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-02-21 (1 jaar en 7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | DAF |
|---|---|
| Model | XG 480 FTP |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6-16 versnellingen |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Voertuigcategorie | N3 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | MX-13 355 H5 |
|---|---|
| Motorinhoud | 12.902 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 355 KW / 483 PK |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6-16 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 717 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO VI E |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 8.473 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 8.373 kg |
| Toegestane max. massa | 23.900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (405 mm) |
|---|---|
| Lengte | 6.6 meter (657 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (255 mm) |
| Hoogte | 3.8 meter (383 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2025-02-21 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2025-02-21 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-02-21 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 7 maanden.
- 21-02-2025Eerste registratie
- 21-02-2025Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 6 maanden
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-02-18 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Mistachterlichten; aantal niet juist volgens voorschriften1×
Wegenbelasting
Per maand€1.072 – €1.172afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €1.130 | €3.390 |
| Friesland | €1.114 | €3.342 |
| Drenthe | €1.114 | €3.342 |
| Overijssel | €1.072 | €3.216 |
| Flevoland | €1.088 | €3.264 |
| Gelderland | €1.147 | €3.441 |
| Utrecht | €1.088 | €3.264 |
| Noord-Holland | €1.072 | €3.216 |
| Zuid-Holland | €1.172 | €3.516 |
| Zeeland | €1.080 | €3.240 |
| Noord-Brabant | €1.088 | €3.264 |
| Limburg | €1.097 | €3.291 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €1.105 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 8373 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (8373 kg)) |
| Totaal per maand | €1.423 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist