10-SFS-4
CITROEN BERLINGO
Personenauto91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€3.695) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
Score91/100Uitstekend
APKVerloopt 2026-10-0317 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 14 jaar en 10 maanden
Maandkosten€376/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een CITROEN BERLINGO personenauto. De personenauto beschikt over een 90 PK sterke 1.587 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 14 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2011-11-04 (14 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | BERLINGO |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BEIGE |
| BPM | €3.695 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.587 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 30.412 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 195 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.472 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.372 kg |
| Toegestane max. massa | 2.025 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 735 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (273 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2009-11-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2011-11-03 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2011-11-04 |
| Huidige eigenaar duur | 14 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 14 jaar en 10 maanden.
- 04-11-2011Huidige eigenaar⏱️ 14 jaren
- 03-11-2011Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 1 jaar en 11 maanden
- 27-11-2009Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€78 – €86afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €83 | €249 |
| Friesland | €81 | €243 |
| Drenthe | €81 | €243 |
| Overijssel | €78 | €234 |
| Flevoland | €79 | €237 |
| Gelderland | €84 | €252 |
| Utrecht | €80 | €240 |
| Noord-Holland | €78 | €234 |
| Zuid-Holland | €86 | €258 |
| Zeeland | €79 | €237 |
| Noord-Brabant | €80 | €240 |
| Limburg | €80 | €240 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (195 g/km)
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €81 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1372 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1372 kg)) |
| Totaal per maand | €376 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper