10-LB-XT
SKODA OCTAVIA
Personenauto90/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 7 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
- Niet verzekerd (WAM)
Score90/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-08-26343 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 1 maand
Maandkosten€293/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een SKODA OCTAVIA personenauto. De personenauto beschikt over een 102 PK sterke 1.595 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 11,8 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-08-26 (1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | SKODA |
|---|---|
| Model | OCTAVIA |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GROEN |
| BPM | €3.866 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | AVU |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.595 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Koppel | 148 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 11,8 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 70.673 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,1 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 170 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Toegestane max. massa | 1.790 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (250 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2002-11-07 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2002-11-07 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-08-26 |
| Huidige eigenaar duur | 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 maand.
- 26-08-2026Huidige eigenaar, 12 dagen in bezit
- 21-08-2024
735 dagen in bezit
- 23-03-2023
517 dagen in bezit
- 29-07-2009
4985 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-08-21 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Band beschadigd2×
- Bandenspanning niet op juiste waarde2×
- Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren2×
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2×
- Remleiding door corrosie aangetast2×
2024-07-25 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€67 – €74afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €71 | €213 |
| Friesland | €70 | €210 |
| Drenthe | €70 | €210 |
| Overijssel | €67 | €201 |
| Flevoland | €68 | €204 |
| Gelderland | €72 | €216 |
| Utrecht | €69 | €207 |
| Noord-Holland | €67 | €201 |
| Zuid-Holland | €74 | €222 |
| Zeeland | €68 | €204 |
| Noord-Brabant | €69 | €207 |
| Limburg | €69 | €207 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Hoog verbruik (7.1 L/100km)
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 7 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €70 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1180 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €163 (12.000 km/jaar, 7.1 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1180 kg)) |
| Totaal per maand | €293 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 7 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist