FIAT FIAT CROMA
PersonenautoWaarom deze score?
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT CROMA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.935. De personenauto beschikt over een 147 PK sterke 2.198 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 10,7 seconden. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-07-29 (2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT CROMA |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €33.935 |
| BPM | €9.670 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | F |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 194A1000 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.198 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Koppel | 203 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 10,7 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 638 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9,3 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 219 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Toegestane max. massa | 2.050 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 700 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (270 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (478 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2011-01-04 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2012-04-05 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-07-29 |
| Huidige eigenaar duur | 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 maanden.
- 29-07-2026
Huidige aanvang tenaamstelling
- 23-07-2026
Vorige aanvang tenaamstelling
- 05-04-2012
Eerste tenaamstelling in nederland
- 05-04-2012
Vorige aanvang tenaamstelling
- 04-01-2011
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2024-12-18 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Band beschadigd2×
- Veer gebroken of gescheurd1×
2024-01-03 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
2023-12-21 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
Wegenbelasting
Per maand€86 – €94afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €91 | €273 |
| Friesland | €89 | €267 |
| Drenthe | €89 | €267 |
| Overijssel | €86 | €258 |
| Flevoland | €87 | €261 |
| Gelderland | €92 | €276 |
| Utrecht | €87 | €261 |
| Noord-Holland | €86 | €258 |
| Zuid-Holland | €94 | €282 |
| Zeeland | €87 | €261 |
| Noord-Brabant | €87 | €261 |
| Limburg | €88 | €264 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (219 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (9.3 L/100km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (219 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €89 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1505 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €214 (12.000 km/jaar, 9.3 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1505 kg)) |
| Totaal per maand | €368 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper