09-RG-JR
VOLKSWAGEN SHARAN
Personenauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€8.018) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score88/100Goed
APKVerlopen 2026-09-142 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 19 jaar
Maandkosten€376/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN SHARAN personenauto. De personenauto beschikt over een 150 PK sterke 1.781 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 12,1 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 19 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2007-09-15 (19 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Model | SHARAN |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GROEN |
| BPM | €8.018 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | AWC |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.781 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 220 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 12,1 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.872 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9,5 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 228 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.656 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.556 kg |
| Toegestane max. massa | 2.420 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 700 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (284 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 7 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2000-12-07 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2005-03-25 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2007-09-15 |
| Huidige eigenaar duur | 19 jaar |
APK Historie
2025-09-11 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band onvoldoende profiel2×
2024-09-04 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
Wegenbelasting
Per maand€89 – €97afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €94 | €282 |
| Friesland | €92 | €276 |
| Drenthe | €92 | €276 |
| Overijssel | €89 | €267 |
| Flevoland | €90 | €270 |
| Gelderland | €95 | €285 |
| Utrecht | €90 | €270 |
| Noord-Holland | €89 | €267 |
| Zuid-Holland | €97 | €291 |
| Zeeland | €89 | €267 |
| Noord-Brabant | €90 | €270 |
| Limburg | €91 | €273 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 7 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1900 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (228 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (9.5 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (228 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €92 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1556 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €219 (12.000 km/jaar, 9.5 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1556 kg)) |
| Totaal per maand | €376 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper