TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (120SERIES)
PersonenautoWaarom deze score?
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (120SERIES) personenauto. De personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2.982 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-11-25 (3 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
|---|---|
| Model | TOYOTA LAND CRUISER (120SERIES) |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €19.752 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | G |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 1KD-FTV |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.982 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 757 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 277 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.065 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.965 kg |
| Toegestane max. massa | 2.850 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (279 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 8 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-09-26 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2003-09-26 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-11-25 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 10 maanden.
- 25-11-2022Huidige eigenaar⏱️ 3 jaren
- 02-08-2022Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
- 27-07-2020Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 01-07-2020Eigenaar wijziging⏱️ 26 dagen
- 08-05-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 26-09-2003Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2024-02-08 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af1×
- Remleiding door corrosie aangetast1×
Wegenbelasting
Per maand€252 – €275afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €265 | €795 |
| Friesland | €261 | €783 |
| Drenthe | €261 | €783 |
| Overijssel | €252 | €756 |
| Flevoland | €255 | €765 |
| Gelderland | €269 | €807 |
| Utrecht | €255 | €765 |
| Noord-Holland | €252 | €756 |
| Zuid-Holland | €275 | €825 |
| Zeeland | €253 | €759 |
| Noord-Brabant | €255 | €765 |
| Limburg | €257 | €771 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 8 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2800 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (277 g/km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (10.4 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (277 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €259 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1965 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €239 (12.000 km/jaar, 10.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1965 kg)) |
| Totaal per maand | €586 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist