CITROEN C3
PersonenautoWaarom deze score?
- 8 eigenaren in 24 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C3 personenauto. De personenauto beschikt over een 73 PK sterke 1.360 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 8 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-08-10 (1 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | C3 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| BPM | €3.581 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.360 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 54 KW / 73 PK |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,1 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 170 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.114 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.014 kg |
| Toegestane max. massa | 1.507 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 557 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.176 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (246 mm) |
|---|---|
| Lengte | 3.9 meter (385 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2002-08-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2002-08-27 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 8 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-08-10 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 1 maand.
- 10-08-2025Huidige eigenaar, 396 dagen in bezit
- 08-08-2025
2 dagen in bezit
- 25-02-2024
530 dagen in bezit
- 07-02-2024
18 dagen in bezit
- 24-06-2023
228 dagen in bezit
- 14-06-2023
10 dagen in bezit
- 19-05-2023
26 dagen in bezit
- 09-12-2019
1257 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€58 – €63afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €61 | €183 |
| Friesland | €60 | €180 |
| Drenthe | €60 | €180 |
| Overijssel | €58 | €174 |
| Flevoland | €59 | €177 |
| Gelderland | €62 | €186 |
| Utrecht | €59 | €177 |
| Noord-Holland | €58 | €174 |
| Zuid-Holland | €63 | €189 |
| Zeeland | €58 | €174 |
| Noord-Brabant | €59 | €177 |
| Limburg | €59 | €177 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1176 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Hoog verbruik (7.1 L/100km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (8)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €60 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1014 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €163 (12.000 km/jaar, 7.1 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1014 kg)) |
| Totaal per maand | €283 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (8) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek