← Terug naar zoeken
08-JD-FB

MERCEDES-BENZ C 180

Personenauto
93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
  • 10 APK-gebreken geconstateerd
  • Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-06-12268 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 11 jaar en 4 maanden
Maandkosten€365/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 180 personenauto. De personenauto beschikt over een 129 PK sterke 1.998 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 11 jaar en 4 maanden in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandLogisch (NAP)
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2015-05-18 (11 jaar en 4 maanden)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 180
CarrosserieSedan
Inrichtingsedan
KleurZWART
BPM€10.065
BrandstofBenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
ZuinigheidsklasseE
VoertuigcategorieM1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
Motorcode111 951
Motorinhoud1.998 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen95 KW / 129 PK
Brandstof motorBenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Aantal in Nederland21.367

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
Brandstofverbruik gecombineerd9,5 L/100km
CO₂ uitstoot227 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar1.485 kg
Massa ledig voertuig1.385 kg
Toegestane max. massa1.935 kg
Max. trekken (ongeremd)725 kg
Max. trekken (geremd)1.500 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis2.7 meter (272 mm)
Lengte4.5 meter (453 mm)
Zitplaatsen5
Deuren4

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2002-02-22
Eerste toelating Nederland2002-02-22
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren1
Huidige eigenaar sinds2015-05-18
Huidige eigenaar duur11 jaar en 4 maanden

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 11 jaar en 4 maanden.

  1. 18-05-2015
    Huidige eigenaar, 4134 dagen in bezit

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2024-06-07 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
  • Remleiding door corrosie aangetast
  • Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
  • Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
2024-05-29 Goedgekeurd na reparatie7 gebreken
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
  • Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
  • Dimlicht onjuist afgesteld
  • Lichtbeeld dimlicht onjuist
  • Code: 583
  • Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Wegenbelasting

Per maand€79 – €86afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€84€252
Friesland€82€246
Drenthe€82€246
Overijssel€79€237
Flevoland€80€240
Gelderland€84€252
Utrecht€80€240
Noord-Holland€79€237
Zuid-Holland€86€258
Zeeland€80€240
Noord-Brabant€80€240
Limburg€81€243

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikNeutraal

Neutraal — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Gewicht is prima voor stadsgebruik
  • Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal

Neutraal — geen direct signaal

GezinsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Hoge CO₂-uitstoot (227 g/km)
KostenbewustAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Hoog verbruik (9.5 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Hoge CO₂-uitstoot (227 g/km)
  • Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch
  • 10 APK-gebreken geconstateerd

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€81 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1385 kg, Benzine))
Brandstof/energie€219 (12.000 km/jaar, 9.5 L/100km)
Onderhoud/garage€45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€20 (Geschat o.b.v. gewicht (1385 kg))
Totaal per maand€365

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
  • Beperkt aantal eigenaren (1)
  • Origineel Nederlands voertuig

Aandachtspunten

  • 10 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist

Opzoekgeschiedenis