MERCEDES-BENZ ATEGO
BedrijfsautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 1 eigenaren in 2 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ATEGO bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 177 PK sterke 5.132 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 90 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 9 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-12-11 (1 jaar en 9 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | ATEGO |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Voertuigcategorie | N2 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 5.132 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO VI E |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 7.520 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 7.420 kg |
| Toegestane max. massa | 11.990 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.2 meter (422 mm) |
|---|---|
| Lengte | 8.4 meter (845 mm) |
| Breedte | 2.6 meter (260 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-10-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-12-11 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-12-11 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 9 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 9 maanden.
- 11-12-2024Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 2 jaren
- 11-12-2024Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 9 maanden
- 27-10-2022Eerste registratie
- 27-10-2022Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€950 – €1.039afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €1.002 | €3.006 |
| Friesland | €987 | €2.961 |
| Drenthe | €987 | €2.961 |
| Overijssel | €950 | €2.850 |
| Flevoland | €965 | €2.895 |
| Gelderland | €1.017 | €3.051 |
| Utrecht | €965 | €2.895 |
| Noord-Holland | €950 | €2.850 |
| Zuid-Holland | €1.039 | €3.117 |
| Zeeland | €957 | €2.871 |
| Noord-Brabant | €965 | €2.895 |
| Limburg | €972 | €2.916 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €980 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 7420 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (7420 kg)) |
| Totaal per maand | €1.298 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper