SEAT LEON
PersonenautoWaarom deze score?
- 19 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 4 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een SEAT LEON personenauto. De personenauto beschikt over een 105 PK sterke 1.598 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 11,3 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-10-02 (11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | SEAT |
|---|---|
| Model | LEON |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €4.020 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | BCB |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.598 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Koppel | 148 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 11,3 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 34.352 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 168 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.272 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.172 kg |
| Toegestane max. massa | 1.717 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 600 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (251 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.2 meter (418 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2004-05-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2004-05-27 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-10-02 |
| Huidige eigenaar duur | 11 maanden |
APK Historie
2026-09-01 Goedgekeurd na reparatie7 gebreken
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Stuurkogel te veel speling1×
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij1×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan1×
- Stadslicht werkt niet (goed)2×
2026-08-03 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Code: 2861×
2025-09-01 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Band onvoldoende profiel1×
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk1×
- Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)1×
2024-05-02 Goedgekeurd na reparatie7 gebreken
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)1×
- Dimlicht onjuist afgesteld1×
- Remlicht werkt niet (goed)1×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€67 – €73afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €71 | €213 |
| Friesland | €69 | €207 |
| Drenthe | €69 | €207 |
| Overijssel | €67 | €201 |
| Flevoland | €68 | €204 |
| Gelderland | €71 | €213 |
| Utrecht | €68 | €204 |
| Noord-Holland | €67 | €201 |
| Zuid-Holland | €73 | €219 |
| Zeeland | €67 | €201 |
| Noord-Brabant | €68 | €204 |
| Limburg | €69 | €207 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (7 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 19 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €69 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1172 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €161 (12.000 km/jaar, 7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1172 kg)) |
| Totaal per maand | €290 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 19 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist