06-GS-GG
CITROEN SAXO
Personenauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 12 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-01-13118 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 8 maanden
Maandkosten€247/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een CITROEN SAXO personenauto. De personenauto beschikt over een 60 PK sterke 1.124 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 17,3 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-01-13 (3 jaar en 8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | SAXO |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GEEL |
| BPM | €2.036 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | HFX |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.124 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 44 KW / 60 PK |
| Koppel | 94 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 17,3 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.662 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,1 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 145 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 900 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 800 kg |
| Toegestane max. massa | 1.330 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 450 kg |
| Max. trekken (geremd) | 600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (239 mm) |
|---|---|
| Lengte | 3.7 meter (372 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2001-03-12 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2001-03-12 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-01-13 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 8 maanden.
- 13-01-2023Huidige eigenaar⏱️ 3 jaren
- 19-12-2022Eigenaar wijziging⏱️ 25 dagen
- 02-12-2022Eigenaar wijziging⏱️ 17 dagen
- 20-02-2004Eigenaar wijziging
- 12-03-2001Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-01-13 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Gordel beschadigd1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
2025-01-10 Goedgekeurd na reparatie6 gebreken
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse1×
- Band beschadigd1×
- Band onvoldoende profiel1×
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Stadslicht werkt niet (goed)2×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
2023-12-07 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€46 – €50afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €48 | €144 |
| Friesland | €47 | €141 |
| Drenthe | €47 | €141 |
| Overijssel | €46 | €138 |
| Flevoland | €46 | €138 |
| Gelderland | €49 | €147 |
| Utrecht | €46 | €138 |
| Noord-Holland | €46 | €138 |
| Zuid-Holland | €50 | €150 |
| Zeeland | €46 | €138 |
| Noord-Brabant | €46 | €138 |
| Limburg | €47 | €141 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (600 kg)
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.1 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (145 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 12 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €47 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 800 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €140 (12.000 km/jaar, 6.1 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (800 kg)) |
| Totaal per maand | €247 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 12 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist