06-GDZ-5
CITROEN C5
Personenauto82/100
Goed
Waarom deze score?
- 7 eigenaren in 18 jaar (0.39/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score82/100Goed
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren7 eigenarenHuidige sinds 2 jaar
Maandkosten€365/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.427. De personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1.997 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 7 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-09-21 (2 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | C5 |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €40.427 |
| BPM | €9.819 |
| Brandstof | Benzine, LPG |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.997 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 212 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.708 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.608 kg |
| Toegestane max. massa | 2.090 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.720 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (282 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (478 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2008-06-07 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2008-06-07 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 7 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-09-21 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar.
- 21-09-2024Huidige eigenaar, 723 dagen in bezit
- 18-09-2024
3 dagen in bezit
- 11-03-2022
922 dagen in bezit
- 21-02-2022
18 dagen in bezit
- 18-01-2022
34 dagen in bezit
- 23-12-2021
26 dagen in bezit
- 29-05-2015
2400 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€92 – €100afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €97 | €291 |
| Friesland | €95 | €285 |
| Drenthe | €95 | €285 |
| Overijssel | €92 | €276 |
| Flevoland | €93 | €279 |
| Gelderland | €98 | €294 |
| Utrecht | €93 | €279 |
| Noord-Holland | €92 | €276 |
| Zuid-Holland | €100 | €300 |
| Zeeland | €92 | €276 |
| Noord-Brabant | €93 | €279 |
| Limburg | €94 | €282 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1720 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (212 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (8.9 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (212 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (7)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €95 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1608 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €205 (12.000 km/jaar, 8.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1608 kg)) |
| Totaal per maand | €365 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (7) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek