06-BV-RG
IVECO 35C 35C14V EURO 3
Bedrijfsauto85/100
Goed
Waarom deze score?
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score85/100Goed
APKVerlopen 2025-01-02624 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 1 jaar en 5 maanden
Maandkosten€624/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35C 35C14V EURO 3 bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 136 PK sterke 2.998 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-04-01 (1 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
|---|---|
| Model | 35C 35C14V EURO 3 |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €14.891 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.998 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 41 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (395 mm) |
|---|---|
| Breedte | 2.0 meter (200 mm) |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2006-01-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-04-01 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 5 maanden.
- 01-04-2025Huidige eigenaar, 530 dagen in bezit
- 31-03-2025
1 dagen in bezit
- 28-03-2025
3 dagen in bezit
- 25-08-2018
2407 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2023-12-20 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Roestschade wielkast1×
- Fusee(kogel) te veel speling1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
Wegenbelasting
Per maand€297 – €325afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €313 | €939 |
| Friesland | €309 | €927 |
| Drenthe | €309 | €927 |
| Overijssel | €297 | €891 |
| Flevoland | €302 | €906 |
| Gelderland | €318 | €954 |
| Utrecht | €302 | €906 |
| Noord-Holland | €297 | €891 |
| Zuid-Holland | €325 | €975 |
| Zeeland | €299 | €897 |
| Noord-Brabant | €302 | €906 |
| Limburg | €304 | €912 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €306 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2320 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2320 kg)) |
| Totaal per maand | €624 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist