FIAT FIAT BRAVO
PersonenautoWaarom deze score?
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT BRAVO personenauto. De personenauto beschikt over een 120 PK sterke 1.368 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 12,3 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-04-09 (2 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT BRAVO |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €4.548 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 198A4000 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.368 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 206 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 12,3 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 2.842 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 156 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.335 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.235 kg |
| Toegestane max. massa | 1.770 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.300 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (260 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.3 meter (434 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2008-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2008-06-30 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-04-09 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 5 maanden.
- 09-04-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 14-04-2022Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 12 maanden
- 05-03-2022Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 03-10-2012Eigenaar wijziging
- 30-06-2008Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-04-13 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
2025-04-24 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar1×
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij1×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk1×
2024-03-18 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€71 – €77afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €74 | €222 |
| Friesland | €73 | €219 |
| Drenthe | €73 | €219 |
| Overijssel | €71 | €213 |
| Flevoland | €71 | €213 |
| Gelderland | €75 | €225 |
| Utrecht | €72 | €216 |
| Noord-Holland | €71 | €213 |
| Zuid-Holland | €77 | €231 |
| Zeeland | €71 | €213 |
| Noord-Brabant | €72 | €216 |
| Limburg | €72 | €216 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1300 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.7 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €73 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1235 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €154 (12.000 km/jaar, 6.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1235 kg)) |
| Totaal per maand | €287 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist