04-PSZ-2
BMW 523I
Personenauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 5 eigenaren in 15 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-03-28193 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren5 eigenarenHuidige sinds 7 maanden
Maandkosten€391/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een BMW 523I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €60.907. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-02-15 (7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 523I |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €60.907 |
| BPM | €11.252 |
| Brandstof | Onbekend |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.996 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.725 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.625 kg |
| Toegestane max. massa | 2.260 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (297 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (490 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2011-03-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2011-03-28 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-02-15 |
| Huidige eigenaar duur | 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 7 maanden.
- 15-02-2026Huidige eigenaar⏱️ 7 maanden
- 05-04-2025Eigenaar wijziging⏱️ 10 maanden
- 27-10-2024Eigenaar wijziging⏱️ 5 maanden
- 24-12-2019Eigenaar wijziging
- 28-03-2011Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€93 – €101afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €98 | €294 |
| Friesland | €96 | €288 |
| Drenthe | €96 | €288 |
| Overijssel | €93 | €279 |
| Flevoland | €94 | €282 |
| Gelderland | €99 | €297 |
| Utrecht | €94 | €282 |
| Noord-Holland | €93 | €279 |
| Zuid-Holland | €101 | €303 |
| Zeeland | €93 | €279 |
| Noord-Brabant | €94 | €282 |
| Limburg | €95 | €285 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €96 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1625 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1625 kg)) |
| Totaal per maand | €391 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek