04-PS-TR
AUDI AUDI A4 CABRIOLET
Personenauto90/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 7 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
- Niet verzekerd (WAM)
Score90/100Uitstekend
APKVerlopen 2026-07-1167 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 8 jaar en 1 maand
Maandkosten€355/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een AUDI AUDI A4 CABRIOLET personenauto. De personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1.781 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 9,4 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2018-08-06 (8 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
|---|---|
| Model | AUDI A4 CABRIOLET |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | BLAUW |
| BPM | €14.601 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | CVT |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | BFB |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.781 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Koppel | 225 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 9,4 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | CVT |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 206 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.655 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.555 kg |
| Toegestane max. massa | 2.060 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (266 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2004-11-05 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2004-11-05 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2018-08-06 |
| Huidige eigenaar duur | 8 jaar en 1 maand |
APK Historie
2025-07-11 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont1×
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan1×
2024-07-10 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan1×
Wegenbelasting
Per maand€89 – €97afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €94 | €282 |
| Friesland | €92 | €276 |
| Drenthe | €92 | €276 |
| Overijssel | €89 | €267 |
| Flevoland | €90 | €270 |
| Gelderland | €95 | €285 |
| Utrecht | €90 | €270 |
| Noord-Holland | €89 | €267 |
| Zuid-Holland | €97 | €291 |
| Zeeland | €89 | €267 |
| Noord-Brabant | €90 | €270 |
| Limburg | €91 | €273 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (206 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (8.6 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (206 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 7 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €92 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1555 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €198 (12.000 km/jaar, 8.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1555 kg)) |
| Totaal per maand | €355 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 7 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist