← Terug naar zoeken
03-ZJS-2

BMW 5ER REIHE

Personenauto
93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
  • 5 eigenaren in 14 jaar (0.36/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
  • 2 APK-gebreken geconstateerd
  • Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2026-12-31106 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren5 eigenarenHuidige sinds 9 maanden
Maandkosten€321/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een BMW 5ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €74.779. De personenauto beschikt over een 245 PK sterke 1.997 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 9 maanden in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandLogisch (NAP)
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2025-12-31 (9 maanden)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkBMW
Model5ER REIHE
CarrosserieStationwagen
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€74.779
BPM€11.144
BrandstofBenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
ZuinigheidsklasseB
VoertuigcategorieM1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
MotorcodeN20B20A
Motorinhoud1.997 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen180 KW / 245 PK
Brandstof motorBenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Aantal in Nederland19.559

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
Brandstofverbruik gecombineerd6,8 L/100km
CO₂ uitstoot159 g/km
MilieuklasseEURO 5 J

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar1.800 kg
Massa ledig voertuig1.700 kg
Toegestane max. massa2.365 kg
Max. trekken (ongeremd)750 kg
Max. trekken (geremd)2.000 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis3.0 meter (297 mm)
Lengte4.9 meter (491 mm)
Zitplaatsen5
Deuren4

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2012-12-01
Eerste toelating Nederland2012-12-01
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren5
Huidige eigenaar sinds2025-12-31
Huidige eigenaar duur9 maanden

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 9 maanden.

  1. 31-12-2025
    Huidige eigenaar, 255 dagen in bezit
  2. 05-06-2025

    209 dagen in bezit

  3. 27-05-2025

    9 dagen in bezit

  4. 24-05-2025

    3 dagen in bezit

  5. 04-03-2017

    3003 dagen in bezit

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2025-12-31 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
2025-04-03 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Wegenbelasting

Per maand€97 – €106afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€103€309
Friesland€101€303
Drenthe€101€303
Overijssel€97€291
Flevoland€98€294
Gelderland€104€312
Utrecht€99€297
Noord-Holland€97€291
Zuid-Holland€106€318
Zeeland€98€294
Noord-Brabant€99€297
Limburg€99€297

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Gewicht is prima voor stadsgebruik
  • Benzine — geschikt voor stadsgebruik
  • Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Voldoende vermogen voor snelwegritten
  • Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
  • Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Zuinig (6.8 L/100km)
Duurzaamheid/milieuNeutraal

Neutraal — geen direct signaal

AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch
  • 2 APK-gebreken geconstateerd
  • Veel eigenaren (5)

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€100 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1700 kg, Benzine))
Brandstof/energie€156 (12.000 km/jaar, 6.8 L/100km)
Onderhoud/garage€45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€20 (Geschat o.b.v. gewicht (1700 kg))
Totaal per maand€321

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
  • Origineel Nederlands voertuig

Aandachtspunten

  • 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
  • Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

Veel eigenaren

Vraag: Waarom zoveel eigenaren?

Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist

Opzoekgeschiedenis