03-XH-TJ
FIAT FIAT BRAVO
Personenauto86/100
Goed
Waarom deze score?
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score86/100Goed
APKVerlopen 2025-07-18426 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 2 jaar en 2 maanden
Maandkosten€360/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT BRAVO personenauto. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-07-20 (2 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT BRAVO |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €3.984 |
| Brandstof | Onbekend |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.368 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Toegestane max. massa | 1.715 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (260 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.3 meter (434 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2007-05-31 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2007-05-31 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-07-20 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 2 maanden.
- 20-07-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 09-02-2024Eigenaar wijziging⏱️ 5 maanden
- 10-09-2022Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 5 maanden
- 31-05-2022Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
- 19-05-2022Eigenaar wijziging⏱️ 12 dagen
- 28-12-2013Eigenaar wijziging
- 31-05-2007Eerste registratie
- 31-05-2007Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€67 – €74afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €71 | €213 |
| Friesland | €70 | €210 |
| Drenthe | €70 | €210 |
| Overijssel | €67 | €201 |
| Flevoland | €68 | €204 |
| Gelderland | €72 | €216 |
| Utrecht | €69 | €207 |
| Noord-Holland | €67 | €201 |
| Zuid-Holland | €74 | €222 |
| Zeeland | €68 | €204 |
| Noord-Brabant | €69 | €207 |
| Limburg | €69 | €207 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1000 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €70 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1180 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1180 kg)) |
| Totaal per maand | €360 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek