03-LS-TL
VOLVO XC90
Personenauto66/100
Redelijk
Waarom deze score?
- 9 eigenaren in 23 jaar (0.39/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score66/100Redelijk
APKVerlopen 2025-10-28323 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren9 eigenarenHuidige sinds 5 maanden
Maandkosten€493/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC90 personenauto. De personenauto beschikt over een 272 PK sterke 2.922 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 9,3 seconden. Het voertuig heeft in totaal 9 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-04-28 (5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
|---|---|
| Model | XC90 |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BEIGE |
| BPM | €19.817 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | G |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B6294T |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.922 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Koppel | 380 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 9,3 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 24.381 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 12,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 309 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.192 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.092 kg |
| Toegestane max. massa | 2.760 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (286 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (480 mm) |
| Zitplaatsen | 7 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-05-09 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2003-05-09 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 9 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-04-28 |
| Huidige eigenaar duur | 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 9 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 maanden.
- 28-04-2026Huidige eigenaar, 133 dagen in bezit
- 04-10-2025
206 dagen in bezit
- 24-02-2024
588 dagen in bezit
- 02-02-2024
22 dagen in bezit
- 14-04-2023
294 dagen in bezit
- 10-02-2023
63 dagen in bezit
- 31-01-2023
10 dagen in bezit
- 27-01-2023
4 dagen in bezit
- 30-05-2019
1338 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2024-10-28 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- CO meer dan wettelijk toegestaan1×
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af1×
- Remschijf ernstig gecorrodeerd1×
- Remverschil op 1 as te groot1×
Wegenbelasting
Per maand€119 – €131afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €126 | €378 |
| Friesland | €124 | €372 |
| Drenthe | €124 | €372 |
| Overijssel | €119 | €357 |
| Flevoland | €121 | €363 |
| Gelderland | €128 | €384 |
| Utrecht | €122 | €366 |
| Noord-Holland | €119 | €357 |
| Zuid-Holland | €131 | €393 |
| Zeeland | €120 | €360 |
| Noord-Brabant | €122 | €366 |
| Limburg | €122 | €366 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 7 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2250 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (309 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (12.9 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (309 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (9)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €123 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2092 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €297 (12.000 km/jaar, 12.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2092 kg)) |
| Totaal per maand | €493 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (9) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist