MERCEDES-BENZ 639 VITO 115 CDI
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 11 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
- Niet verzekerd (WAM)
- Openstaande terugroepactie
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 639 VITO 115 CDI bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €51.148. De bedrijfsauto beschikt over een 150 PK sterke 2.148 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 jaar en 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2020-02-20 (6 jaar en 7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | 639 VITO 115 CDI |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €51.148 |
| BPM | €14.260 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.148 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.088 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Toegestane max. massa | 2.770 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (320 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.9 meter (191 mm) |
| Zitplaatsen | 6 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-01-06 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2006-01-06 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2020-02-20 |
| Huidige eigenaar duur | 6 jaar en 7 maanden |
APK Historie
2026-02-16 Goedgekeurd na reparatie9 gebreken
- Accu ondeugdelijk bevestigd1×
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af2×
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar1×
- Remverschil op 1 as te groot1×
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht1×
- Gordel beschadigd1×
- Oprolmechanisme gordel werkt niet1×
- Code: 4341×
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk2×
2025-01-21 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
2024-01-24 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Veer gebroken of gescheurd1×
Wegenbelasting
Per maand€237 – €259afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €250 | €750 |
| Friesland | €246 | €738 |
| Drenthe | €246 | €738 |
| Overijssel | €237 | €711 |
| Flevoland | €241 | €723 |
| Gelderland | €253 | €759 |
| Utrecht | €241 | €723 |
| Noord-Holland | €237 | €711 |
| Zuid-Holland | €259 | €777 |
| Zeeland | €239 | €717 |
| Noord-Brabant | €241 | €723 |
| Limburg | €242 | €726 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Gevolgen: Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
Producent: Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2025-06-27
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 6 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Tellerstandoordeel: logisch
- 11 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €244 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1850 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1850 kg)) |
| Totaal per maand | €562 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 11 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist