BMW 5ER REIHE
PersonenautoDit kenteken behoort tot een BMW 5ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €60.431. De personenauto beschikt over een 177 PK sterke 2.497 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 8,6 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-03-13 (6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 5ER REIHE |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €60.431 |
| BPM | €15.519 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | N52B25A |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.497 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Koppel | 350 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 8,6 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 19.577 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9,5 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 230 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.655 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.555 kg |
| Toegestane max. massa | 2.180 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (289 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (484 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-02-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2006-02-27 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-03-13 |
| Huidige eigenaar duur | 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 6 maanden.
- 13-03-2026
Huidige aanvang tenaamstelling
- 03-09-2022
Vorige aanvang tenaamstelling
- 29-01-2022
Vorige aanvang tenaamstelling
- 09-01-2021
Vorige aanvang tenaamstelling
- 27-02-2006
Eerste tenaamstelling in nederland
- 27-02-2006
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€89 – €97afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €94 | €282 |
| Friesland | €92 | €276 |
| Drenthe | €92 | €276 |
| Overijssel | €89 | €267 |
| Flevoland | €90 | €270 |
| Gelderland | €95 | €285 |
| Utrecht | €90 | €270 |
| Noord-Holland | €89 | €267 |
| Zuid-Holland | €97 | €291 |
| Zeeland | €89 | €267 |
| Noord-Brabant | €90 | €270 |
| Limburg | €91 | €273 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (230 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (9.5 L/100km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (230 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €92 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1555 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €219 (12.000 km/jaar, 9.5 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1555 kg)) |
| Totaal per maand | €376 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek