02-RT-HP
KIA KIA CARENS
Personenauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-08-31349 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 21 jaar en 1 maand
Maandkosten€345/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een KIA KIA CARENS personenauto. De personenauto beschikt over een 139 PK sterke 1.975 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 11,3 seconden. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 21 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2005-08-26 (21 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
|---|---|
| Model | KIA CARENS |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €4.937 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | G4GC |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.975 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 102 KW / 139 PK |
| Koppel | 184 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 11,3 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 502 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 205 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.494 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.394 kg |
| Toegestane max. massa | 1.910 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 530 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (256 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (449 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2005-08-26 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2005-08-26 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2005-08-26 |
| Huidige eigenaar duur | 21 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 21 jaar en 1 maand.
- 26-08-2005
Eerste tenaamstelling in nederland
- 26-08-2005
Eerste toelating
- 26-08-2005
Huidige aanvang tenaamstelling
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-08-11 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Code: 2221×
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2×
2024-08-21 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€80 – €87afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €84 | €252 |
| Friesland | €83 | €249 |
| Drenthe | €83 | €249 |
| Overijssel | €80 | €240 |
| Flevoland | €80 | €240 |
| Gelderland | €85 | €255 |
| Utrecht | €81 | €243 |
| Noord-Holland | €80 | €240 |
| Zuid-Holland | €87 | €261 |
| Zeeland | €80 | €240 |
| Noord-Brabant | €81 | €243 |
| Limburg | €82 | €246 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1250 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (205 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (8.6 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (205 g/km)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 4 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €82 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1394 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €198 (12.000 km/jaar, 8.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1394 kg)) |
| Totaal per maand | €345 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist