BMW 528I
PersonenautoWaarom deze score?
- 8 eigenaren in 15 jaar (0.53/jr) — veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een BMW 528I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €76.329. De personenauto beschikt over een 258 PK sterke 2.996 cm³ 6-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 8 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-07-29 (1 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 528I |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €76.329 |
| BPM | €12.882 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.996 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 190 KW / 258 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 178 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.730 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.630 kg |
| Toegestane max. massa | 2.265 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (297 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (490 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2010-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2011-03-22 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 8 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-07-29 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 2 maanden.
- 29-07-2025
Huidige aanvang tenaamstelling
- 10-07-2025
Vorige aanvang tenaamstelling
- 05-07-2024
Vorige aanvang tenaamstelling
- 18-02-2024
Vorige aanvang tenaamstelling
- 29-09-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 02-09-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 26-11-2021
Vorige aanvang tenaamstelling
- 08-09-2015
Vorige aanvang tenaamstelling
- 22-03-2011
Eerste tenaamstelling in nederland
- 30-06-2010
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€93 – €102afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €98 | €294 |
| Friesland | €97 | €291 |
| Drenthe | €97 | €291 |
| Overijssel | €93 | €279 |
| Flevoland | €94 | €282 |
| Gelderland | €99 | €297 |
| Utrecht | €95 | €285 |
| Noord-Holland | €93 | €279 |
| Zuid-Holland | €102 | €306 |
| Zeeland | €94 | €282 |
| Noord-Brabant | €95 | €285 |
| Limburg | €95 | €285 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (7.6 L/100km)
Neutraal — geen direct signaal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (8)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €96 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1630 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €175 (12.000 km/jaar, 7.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1630 kg)) |
| Totaal per maand | €336 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (8) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper