VOLVO V70
PersonenautoWaarom deze score?
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Niet verzekerd (WAM)
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V70 personenauto. De personenauto beschikt over een 200 PK sterke 2.435 cm³ 5-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-08-31 (1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
|---|---|
| Model | V70 |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| BPM | €11.886 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | E |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.435 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Vermogen | 147 KW / 200 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 254 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.670 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.570 kg |
| Toegestane max. massa | 2.130 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (276 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.7 meter (471 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2001-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2001-02-28 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-08-31 |
| Huidige eigenaar duur | 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 maand.
- 31-08-2026Huidige eigenaar⏱️ 9 dagen
- 24-10-2023Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 18-09-2023Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 22-02-2017Eigenaar wijziging
- 28-02-2001Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2024-03-08 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd3×
- Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling1×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
Wegenbelasting
Per maand€90 – €98afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €95 | €285 |
| Friesland | €93 | €279 |
| Drenthe | €93 | €279 |
| Overijssel | €90 | €270 |
| Flevoland | €91 | €273 |
| Gelderland | €96 | €288 |
| Utrecht | €91 | €273 |
| Noord-Holland | €90 | €270 |
| Zuid-Holland | €98 | €294 |
| Zeeland | €90 | €270 |
| Noord-Brabant | €91 | €273 |
| Limburg | €92 | €276 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (254 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (10.7 L/100km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (254 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 4 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €93 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1570 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €246 (12.000 km/jaar, 10.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1570 kg)) |
| Totaal per maand | €404 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist