02-BX-VG
RENAULT KANGOO 1.5 DCI 42KW E3
Bedrijfsauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 7 eigenaren in 20 jaar (0.35/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-06-22278 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren7 eigenarenHuidige sinds 1 maand
Maandkosten€462/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO 1.5 DCI 42KW E3 bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 57 PK sterke 1.461 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 7 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-08-16 (1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
|---|---|
| Model | KANGOO 1.5 DCI 42KW E3 |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €5.289 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.461 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 42 KW / 57 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 116 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.288 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.188 kg |
| Toegestane max. massa | 1.895 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 594 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (260 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.7 meter (166 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-05-10 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2006-05-10 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 7 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-08-16 |
| Huidige eigenaar duur | 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 maand.
- 16-08-2026Huidige eigenaar, 28 dagen in bezit
- 12-08-2026
4 dagen in bezit
- 22-06-2026
51 dagen in bezit
- 06-06-2026
16 dagen in bezit
- 08-01-2025
514 dagen in bezit
- 19-02-2021
1419 dagen in bezit
- 23-08-2013
2737 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-05-09 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
2024-06-07 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro1×
Wegenbelasting
Per maand€152 – €166afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €160 | €480 |
| Friesland | €158 | €474 |
| Drenthe | €158 | €474 |
| Overijssel | €152 | €456 |
| Flevoland | €154 | €462 |
| Gelderland | €163 | €489 |
| Utrecht | €154 | €462 |
| Noord-Holland | €152 | €456 |
| Zuid-Holland | €166 | €498 |
| Zeeland | €153 | €459 |
| Noord-Brabant | €154 | €462 |
| Limburg | €156 | €468 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (7)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €157 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1188 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1188 kg)) |
| Totaal per maand | €462 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (7) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist