02-BTH-8
MERCEDES-BENZ ATEGO
Bedrijfsauto60/100
Redelijk
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 13 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score60/100Redelijk
APKGeldig tot 2026-11-1861 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Maandkosten€1.181/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ATEGO bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 177 PK sterke 5.132 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 90 km/h.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | ATEGO |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Voertuigcategorie | N2 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 5.132 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.143 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO VI C |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 6.640 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 6.540 kg |
| Toegestane max. massa | 11.990 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.2 meter (416 mm) |
|---|---|
| Lengte | 7.9 meter (790 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (255 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2017-01-06 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-08-24 |
| Geïmporteerd | Ja |
APK Historie
2025-11-18 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Stuurkogel te veel speling1×
- Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt3×
- Lichtbeeld dimlicht onjuist1×
- Lijnmarkering ontbreekt4×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
2024-09-04 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht1×
- Achterlicht werkt niet (goed)1×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
2023-10-24 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af2×
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij1×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)2×
Wegenbelasting
Per maand€837 – €916afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €883 | €2.649 |
| Friesland | €870 | €2.610 |
| Drenthe | €870 | €2.610 |
| Overijssel | €837 | €2.511 |
| Flevoland | €850 | €2.550 |
| Gelderland | €896 | €2.688 |
| Utrecht | €850 | €2.550 |
| Noord-Holland | €837 | €2.511 |
| Zuid-Holland | €916 | €2.748 |
| Zeeland | €844 | €2.532 |
| Noord-Brabant | €850 | €2.550 |
| Limburg | €857 | €2.571 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 13 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €863 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 6540 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (6540 kg)) |
| Totaal per maand | €1.181 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 13 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper