02-BK-BZ
FIAT 230
Bedrijfsauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€6.561) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score88/100Goed
APKGeldig tot 2028-06-09631 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 2 jaar en 1 maand
Maandkosten€641/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT 230 bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 82 PK. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-08-12 (2 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | 230 |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €6.561 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Vermogen | 60 KW / 82 PK |
| Aantal in Nederland | 6.857 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.545 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.445 kg |
| Toegestane max. massa | 3.100 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (285 mm) |
|---|---|
| Breedte | 2.3 meter (225 mm) |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1996-03-01 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2003-09-03 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-08-12 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 1 maand |
APK Historie
2026-06-03 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2025-05-09 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Fusee(kogel) te veel speling1×
2024-04-26 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
Wegenbelasting
Per maand€313 – €342afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €330 | €990 |
| Friesland | €325 | €975 |
| Drenthe | €325 | €975 |
| Overijssel | €313 | €939 |
| Flevoland | €318 | €954 |
| Gelderland | €335 | €1.005 |
| Utrecht | €318 | €954 |
| Noord-Holland | €313 | €939 |
| Zuid-Holland | €342 | €1.026 |
| Zeeland | €315 | €945 |
| Noord-Brabant | €318 | €954 |
| Limburg | €320 | €960 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €323 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2445 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2445 kg)) |
| Totaal per maand | €641 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper