BMW 5ER REIHE
PersonenautoWaarom deze score?
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een BMW 5ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €69.634. De personenauto beschikt over een 197 PK sterke 2.993 cm³ 6-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-08-15 (1 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 5ER REIHE |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €69.634 |
| BPM | €17.823 |
| Brandstof | Diesel |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.993 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 145 KW / 197 PK |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 19.551 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,5 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 172 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.670 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.570 kg |
| Toegestane max. massa | 2.155 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (289 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (484 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2008-05-07 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2008-05-07 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-08-15 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 1 maand.
- 15-08-2025Huidige eigenaar, 389 dagen in bezit
- 13-07-2019
2225 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€201 – €220afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €212 | €636 |
| Friesland | €209 | €627 |
| Drenthe | €209 | €627 |
| Overijssel | €201 | €603 |
| Flevoland | €204 | €612 |
| Gelderland | €215 | €645 |
| Utrecht | €204 | €612 |
| Noord-Holland | €201 | €603 |
| Zuid-Holland | €220 | €660 |
| Zeeland | €203 | €609 |
| Noord-Brabant | €204 | €612 |
| Limburg | €206 | €618 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.5 L/100km)
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €207 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1570 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €149 (12.000 km/jaar, 6.5 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1570 kg)) |
| Totaal per maand | €436 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek