OPEL ASTRA
PersonenautoWaarom deze score?
- 5 eigenaren in 20 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA personenauto. De personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1.796 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 11,2 seconden. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-04-27 (2 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
|---|---|
| Model | ASTRA |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €5.272 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | Z18XE |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.796 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Koppel | 167 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 11,2 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 39.913 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 185 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.278 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.178 kg |
| Toegestane max. massa | 1.780 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 630 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.300 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (261 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.3 meter (425 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-03-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2006-03-30 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-04-27 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 5 maanden.
- 27-04-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 08-04-2024Eigenaar wijziging⏱️ 19 dagen
- 08-09-2021Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 27-07-2021Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 09-11-2019Eigenaar wijziging
- 30-03-2006Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-06-17 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
- Spiegelglas beschadigd of verweerd1×
2024-04-10 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Claxon werkt niet/ontbreekt1×
Wegenbelasting
Per maand€67 – €74afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €71 | €213 |
| Friesland | €70 | €210 |
| Drenthe | €70 | €210 |
| Overijssel | €67 | €201 |
| Flevoland | €68 | €204 |
| Gelderland | €72 | €216 |
| Utrecht | €68 | €204 |
| Noord-Holland | €67 | €201 |
| Zuid-Holland | €74 | €222 |
| Zeeland | €68 | €204 |
| Noord-Brabant | €68 | €204 |
| Limburg | €69 | €207 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Gevolgen: Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Producent: Stellantis Nederland B.V.
Status: Producent heeft herstel gemeld
Publicatiedatum: 2026-01-15
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1300 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (185 g/km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Hoog verbruik (7.7 L/100km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Tellerstandoordeel: logisch
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €69 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1178 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €177 (12.000 km/jaar, 7.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1178 kg)) |
| Totaal per maand | €306 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist