BMW 3ER REIHE
PersonenautoWaarom deze score?
- 7 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
- Tellerstandoordeel: Geen oordeel — RDW kan kilometerstand niet verifiëren
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een BMW 3ER REIHE personenauto. De personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1.995 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 9,3 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 10 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2016-08-12 (10 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 3ER REIHE |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| BPM | €8.879 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | N42B20A |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.995 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Koppel | 200 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 9,3 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 50.417 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,2 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 175 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Toegestane max. massa | 1.820 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 680 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (273 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (447 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-03-21 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2003-03-21 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2016-08-12 |
| Huidige eigenaar duur | 10 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 10 jaar en 1 maand.
- 12-08-2016Huidige eigenaar⏱️ 10 jaren
- 21-03-2003Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-03-12 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
2025-03-04 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2024-03-08 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Lichtbeeld dimlicht onjuist1×
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
Wegenbelasting
Per maand€74 – €81afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €78 | €234 |
| Friesland | €77 | €231 |
| Drenthe | €77 | €231 |
| Overijssel | €74 | €222 |
| Flevoland | €75 | €225 |
| Gelderland | €79 | €237 |
| Utrecht | €75 | €225 |
| Noord-Holland | €74 | €222 |
| Zuid-Holland | €81 | €243 |
| Zeeland | €74 | €222 |
| Noord-Brabant | €75 | €225 |
| Limburg | €76 | €228 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Gevolgen: Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Producent: BMW Nederland B.V.
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2025-07-24
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Gevolgen: Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Producent: BMW Nederland B.V.
Status: Producent heeft herstel gemeld
Publicatiedatum: 2016-10-20
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Gevolgen: Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Producent: BMW Nederland B.V.
Status: Producent heeft herstel gemeld
Publicatiedatum: 2015-01-16
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1400 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Hoog verbruik (7.2 L/100km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- 7 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €76 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1295 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €166 (12.000 km/jaar, 7.2 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1295 kg)) |
| Totaal per maand | €302 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 7 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist