01-LD-VP
BMW 5ER REIHE
Personenauto77/100
Goed
Waarom deze score?
- 6 eigenaren in 24 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Tellerstandoordeel: Geen oordeel — RDW kan kilometerstand niet verifiëren
- Niet verzekerd (WAM)
Score77/100Goed
APKVerlopen 2024-09-22725 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren6 eigenarenHuidige sinds 2 jaar en 1 maand
Maandkosten€390/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een BMW 5ER REIHE personenauto. Het voertuig heeft in totaal 6 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-08-02 (2 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 5ER REIHE |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| BPM | €14.644 |
| Brandstof | Onbekend |
| Zuinigheidsklasse | E |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.494 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.710 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.610 kg |
| Toegestane max. massa | 2.235 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (283 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (481 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2002-11-20 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2002-11-20 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 6 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-08-02 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 1 maand.
- 02-08-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 26-07-2024Eigenaar wijziging⏱️ 7 dagen
- 06-03-2021Eigenaar wijziging⏱️ 3 jaren
- 22-12-2020Eigenaar wijziging⏱️ 2 maanden
- 13-03-2020Eigenaar wijziging⏱️ 9 maanden
- 20-11-2002Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€92 – €100afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €97 | €291 |
| Friesland | €95 | €285 |
| Drenthe | €95 | €285 |
| Overijssel | €92 | €276 |
| Flevoland | €93 | €279 |
| Gelderland | €98 | €294 |
| Utrecht | €94 | €282 |
| Noord-Holland | €92 | €276 |
| Zuid-Holland | €100 | €300 |
| Zeeland | €93 | €279 |
| Noord-Brabant | €94 | €282 |
| Limburg | €94 | €282 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1900 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Veel eigenaren (6)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €95 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1610 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1610 kg)) |
| Totaal per maand | €390 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (6) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek